Việc sửa chữa xe ba bánh điện bao gồm kiểm tra xem tất cả các ốc vít và đai ốc của toàn bộ chiếc xe có được hợp nhất hay không, liệu chức năng điều khiển có nổi bật hay không, liệu lốp xe có cần được thay thế hay không, liệu hệ thống cơ có nổi bật hay không, liệu dung lượng pin có lên đến không tiêu chuẩn, và động cơ bàn chải được sửa chữa mỗi năm một lần. Nội dung bảo trì chi tiết như sau:
(1) Vận hành toàn bộ xe, kiểm tra xem mạch điều khiển điện có nguy hiểm hay không, và kết nối điện có bị hỏng hay không, nếu cần tháo cục bộ;
(2) Điều chỉnh phanh trước và sau để đảm bảo phanh nhạy và đáng tin cậy;
(3) Việc điều khiển tay lái có đáng tin cậy hay không, liệu có hiện tượng tay lái và phuộc trước trượt với nhau hay không;
(4) Chế độ xem đúng giờ của pin (xem mỗi tháng một lần vào mùa hè và 2-3 tháng một lần vào mùa đông) Cho dù mức chất lỏng của pin có nằm dưới vạch được đánh dấu hay không. Nếu tấm tiếp xúc, cần phải tạo ra nước cất kịp thời. (Cẩn thận không thêm axit, vì mỗi pin đã được điều chỉnh theo tỷ lệ nồng độ chất điện phân tại nhà máy, thêm axit sẽ làm hỏng cân bằng pH hiện có, hình thành ăn mòn tấm, ảnh hưởng đến tuổi thọ pin.
(5) Trong lần vận hành đầu tiên, chú ý đến dầu hộp số trong hộp số trục sau. Trong tương lai, hãy kiểm tra hộp số trục sau xem có bị rò rỉ dầu hay không, làm hỏng miếng đệm, thiếu dầu bôi trơn, thay thế miếng đệm kịp thời và tạo ra dầu bôi trơn.
(6) Hộp số, bánh xích động cơ, xích đúng giờ cộng với chất bôi trơn, nếu độ mòn nghiêm trọng, cần thay thế kịp thời để ngăn ngừa tác động.
(7) Siết chặt toàn bộ bu lông xe đúng giờ để xem có bị lỏng hay rơi ra không, và ngăn chặn đúng cách chất lỏng rỉ sét rỉ sét và hình thành thời gian bảo trì.
(8) Toàn bộ xe sạch sẽ và sạch sẽ.